Задержка Мерседес-АМГ одного испытания впереди 2021 поставки

После длительного периода наблюдений, Мерседес-АМГ один гиперкар был замечен проходящим испытания на секретном объекте с опережением поставок заказчика сейчас прочат на 2021 год.

Ф1 двигателем модели Хало изначально раскрывается в проект виде концепта еще осенью 2017 года. В то время, тогда-АМГ босс Тобиас Мерс заявил 18 месяцев разработки был обязан принять его к производству.

Однако, примерно год спустя, выяснилось, что инженеры были проблемы с получением его около-1000bhp гибридизации 1.6-литровым двигателем V6 (во многом идентична трансмиссии использован в Mercedes-AMG в чемпионской 2017 году Формула-1 автомобиль) в соответствии с ВПИМ нормы выбросов.

Вопросам, касающимся обеспечения посадки фильтра дизельный сажевый не оказывают существенного влияния на производительность. Там тоже были проблемы с высокими двигатель F1 простой; он находится на отметке 5000 об / мин в спецификации гонки. Инженерами была поставлена задача сделать двигатель работать на холостом ходу около 1200об / мин – подвиг, который, казалось бы, требует времени. Даже после того, как это фиксируется, как сообщается, легковозбудимые двигателя потребует полной перестройки около 31,000 миль.

Мерс сказала автомобиль в 2019 Женевском автосалоне, что "большой прогресс" был достигнут сгладить эти проблемы и дату доставки клиента будет разработана в течение нескольких недель. Клиенты уже сказали, что их автомобили, чтобы прибыть в течение 2021.

Один до сих пор испытания в масках, потому что окончательный серийный автомобиль будет официально представлен. Похоже, что разработчики настройки аэродинамики автомобиля, с тем, что похоже, большие передние воздухозаборники и более короткие крыше воздухозаборник.

По углеволокна телом, четыре-колесо привод гиперкар был способен 218mph и 0 до 124 миль в момент 6.0 сек, плюс электрически-единственный диапазон до 16 км, когда выяснилось, как понятие. Неясно, являются ли эти цели будут достигнуты с производственной версией.

Категория: Спорт