Следующего поколения Мерседес КЗС делают дороги в производстве кузова

Первые прототипы "Мерседес-Бенц" с грядущего второго поколения КЗС были замечены испытания на дорогах Германии, задолго до запуска автомобиля.

Дополняя дальнейшего наблюдения следующего C-класса седан, который должен быть выявлен до конца 2020 года и поступит в продажу в следующем году, КЗС откроется в середине следующего года и поступят в автосалоны в конце 2021, Autocar понимает.

Прототип был замечен в типичный камуфляж, но форма КЗС явно весьма существенно изменился по сравнению со своим предшественником. Похоже, длиннее и ниже, и, возможно, немного шире, меньше находиться в вертикальном положении внедорожника. Поэтому более длинную колесную базу и свесы должно означать больше внутреннего пространства.

КЗС передние и задние концы которых ожидается доля элементов дизайна с платформой обмена C-класса того же уровня, но, в то время как седан за сколько его камуфляж, внедорожник дает чуть в стороне о его переднем и заднем концах.

Мерседес стремится сделать C-класса самая совершенная модель в своем классе, когда он запускает в конце этого года. Он поможет добиться этого с помощью новой экспериментальной функции привода с тремя автономными возможностями. Это похожие системы, которая дебютирует во флагманском S-класса в ближайшие месяцы, а также должны быть предложены на КЗС.

Мы знаем, что в организме КЗС будет тесно связана с C-класса, как сегодня, разделяя те же МРА (модульный задний архитектуры) платформ. Смена платформы имеет решающее значение для внедрения более электрифицированных моделей: Мерседес, скорее всего, предложит 48В мягкий-гибридная технология в большей части диапазона КЗС, в то время как ожидается дальнейший параметры электросети за пределы текущего 300е бензин и выбор дизель-300de несколько. Ряд четырех - и шестицилиндровых бензиновых и дизельных вариантов не предвидится.

Категория: Спорт