Диапазон 2020 Порше 911 открывает две новые Тарга

Компания Porsche продолжает свои пять-десять лет любовной связи с Тарга-конструкция крыши, открывая восьмое поколение полу-кабриолет вариант 911.

Новый 911 Тарга занимает где последнее поколение модели остановились – с полностью автоматической системой, которая убирает жесткий верх панели крыши за задними сиденьями. При работе, всю заднюю палубу и поднять экран вверх, чтобы позволить секции крыши сброшу в пространство. Это оставляет характерный Центрального автомобиля опрокидывании в месте средней стойки за дверью.

Механизм способен открыть и закрыть Тарга крыши в 19sec – 7 сек медленнее, чем ткань крышей 911 кабриолет, который был запущен в прошлом году.

Порше Тарга описывает, как предлагает “езды с открытым верхом в кабриолете в паре с гладким удобство купе”. Он сохраняет знакомый силуэт и несет за обновления укладки для 992 поколение 911, в том числе и интегрированный задний свет бар Сид и плавно расширяя задний спойлер. Он также держит случайные задних сидений стандартные купе и кабриолет.

С его сложной складной металлической крышей и стандартной посадкой, полный привод, Тарга самый тяжелый 992 поколения 911 еще. С снаряженная масса 1640kg в 4S инструкция форма, это 60кг тяжелее, чем эквивалентный 991 поколением 911 Targa, но только 5кг тяжелее, чем эквивалентный 992-го поколения кабриолета.

Используя тот же твин-турбированный 3.0-литровый плоский шесть, как и его предшественники, базы и 911 Targa 4 выдает мощность увеличена 380 лс. и 332lb футов. Оснащен дополнительным пакетом Sport Chrono, в его 0-62 миль в час время составляет 4,2 секунды – на одну десятую быстрее, чем в предыдущей тарга – а его максимальная скорость составляет 180mph.

Категория: Спорт