Группа PSA посты рекордные прибыли, несмотря на продажу слайд

Группа PSA достиг рекордных рентабельности в 2019 году, несмотря на продажи новых автомобилей снизились более чем на 10%.

Группа, в которую входят Ситроен ДС, Пежо и Опель/Воксхолл, размещенной выручки в размере 74,7 млрд. (?61.8 млрд) на 2019 год, до 1% год-на-год, с прибылью в размере €3.2 млрд. (?2,65 млрд.), что на 13,2% с 2018 года.

Это произошло несмотря на продажи новых автомобилей падают 10.3% год-на-год до 3,479,096.

СРП заявил, что рост прибыли за счет снижения себестоимости от дальнейшей интеграции Опель/Воксхолл в группы и усилий для снижения трудоемкости продукции, сокращения расходов производства. Она также отметила увеличение продаж высокомаржинальных моделей, таких как внедорожники.

Группа PSA находится в процессе слияния с Фиат-Крайслер автомобили (ФСА), создав четвертый по величине в мире автопроизводитель. Слияние продолжается, с обеих сторон ожидали, что он будет завершен либо в конце этого года или в начале 2021 года.

В Европе, пять марок пса продано в общей сложности 3,019,729 новых автомобилей, снижение на 2,8% в 2018. Фирма особенно боролся в Китае, где продажи упали на 55,4% до 117,084, и зафиксировали значительное снижение на Ближнем Востоке и в Африке (-43.7%) и Южной Америке (-22.5%).

Пежо-прежнему самых успешных брендов группы PSA, принимая 1,453,823 продаж, хотя это было вниз 16.5% год-на-год. Ситроен продажи снизились на 5,4% до 989,853 единиц, хотя бренд сделал пост ростом на 0,8% в Европе. Продажи Воксхолл/Опель упали на 6,2% до 973,431, в то время как продажи ДС вырос 16,4% до 61,989.

Как с другими фирмами, СРП, группа инвестировала в электрификацию линии-и говорит, что это находится на пути, чтобы избежать уплаты штрафов за несоблюдение Европейского Союза 95г/км средний флот СО2 цели, которые вступят в силу в этом году.

Категория: Спорт