Бугатти не принять запрос для специальных проектов, говорит босс

Бугатти не присоединиться к подобным Ferrari в здании разовые скидки для конкретных клиентов, по данным человек, ответственный за такие проекты.

Аншлаг Centodieci, представлена во время автомобильной недели Монтерея в Калифорнии, подтвердил приверженность Бугатти в современной coachbuilding. Он был создан для коллекционеров, а не их, и автопроизводитель не отступать от этого подхода. Рассказал автомобилю Пьер Rommelfanger, руководитель Бугатти разовых и несколько проектов, почему.

Rommelfanger и его команда выезжают на места автомобиля, связанные с событиями, происходящими в мире, чтобы удовлетворить самые важные клиенты Бугатти и прислушиваемся к их отзывам. Эти разговоры часто предоставляют компании с вдохновением, но Rommelfanger подчеркнул, что его команда в конечном счете решает, что строить. Он хочет убедиться, что каждый один-или несколько-от проекта полностью вписывается в стратегию Бугатти.

Он исключил прием заявок от клиентов. Так что даже самый богатый коллекционер не могу поехать в Мольсайме с чемоданом денег и ехать домой в четыре двери, Дакар-готовые Хирон спорт его или ее мечты. Ахим anscheidt, главный дизайнер Бугатти, повторил комментарии Rommelfanger по.

“Конечно, как дизайнер, я могу легко получить мою голову вокруг говорят " да " [запросы клиента]. В качестве общей структуры компании, я думаю, что может быть что-то сложное для Bugatti просто, чтобы сделать эту работу. Просто положить один прототип-иш машину вместе, а затем дать его людям было бы слишком безответственно”, - сказал он нам. “Так это звучит экзотично и эпатажно, но это на самом деле, в реальности, легче сказать, чем сделать”.

Категория: Спорт