Анализ: мировой автопром в цифрах

Опубликованно 24.04.2019 08:30

Прошлый год был неспокойным для мировой автомобильной промышленности, с ее крупнейшем рынке, в Китае, заключение контрактов впервые за почти 30 лет.

Ударная волна от этого падения до сих пор ощущаются во всем мире, усиливаются приглушенный продаж в США, Германии и Великобритании. Конечно, также были определены победители в глобальной игре продажи автомобиля – Индия замыкает Германия и Бразилия зафиксирован значительный рост.

Внедорожники остаются сферы торговли, вкладывающиеся одна в трех глобальных продаж, с каждой из четырех основных сегментах рынка наблюдается рост. И несмотря на в целом слабые продажи в Китае, спрос на роскошные автомобили и некоторые импортные сорта были устойчивыми.

Рынок электромобилей продолжает существенно расти, хотя и с малым основанием, и две самые знаменитые шильдики на авто бизнес – Порше 911 и Форд Мустанг – усилить свое влияние на их суперкар, а спортивный автомобиль/купе рынках.

Все эти цифры были поставлены аналитик Ято динамика и основаны на предварительных данных на 53 рынках, на которые приходится 85% от общемирового объема. Внедорожники доказать прочный, как ролл продолжается

Это история внедорожников и их растущую популярность. Формула поднятом положении вождения, прочный дизайн и практические пассажирских и багажных отделений апелляций по всему миру, особенно на рынках с неровной дороге.

“Но этот положительный результат означает трудные времена для регулярных популярные сегменты: малолитражки, малолитражные, среднего размера и особенно минивэнов”, - говорит Муньос.

Продажи пикапов, в том числе американских "грузовиков", которые бурно развиваются не только в Северной Америке, но и в Бразилии и в Таиланде тоже. Ято считает, что бум внедорожник-это длительный и стабильный, не похож на другие короткоживущие рыночные тенденции.

Категория: Спорт