Британские водители могут заплатить ?1000 в год больше, чтобы припарковаться на работе

А. А. имеет брендовые планы, чтобы заставить автомобилистов платить до ?1000 в год в парке на работе как “подушный налог на колеса”.

На рабочих местах парковка Леви’, уже в силу в Ноттингем и, как сообщается, рассматривается не менее 10 советов, является частью плана правительства по снижению гиперемии и локального загрязнения в то время как привлечение средств для улучшения работы общественного транспорта.

Президент АА Эдмунд Кинг утверждает, что обвинения, затронет предприятия с более чем 10 парковочных мест, почти наверняка будут переложены на работников.

Электрические автомобили должны получить бесплатно или со скидкой парковка в Лондоне, говорится в докладе

Эдинбург и Глазго советов подтвердили, что они планируют идти вперед с обвинением, в то время как план находится на стадии консультаций в Оксфорд, Бристоль, Кембридж, Рединг и Лондона. Совет Хаунслоу на западе Лондона предложил плату в размере от ?500 до ?1000 в год за парковочное место в собственности или арендованных компанией.

Ноттингем городского совета заявил, что, поскольку обвинение было предъявлено, он стал единственным крупным городом в Англии, чтобы увидеть снижение трафика на дорогах во время утреннего часа пик. Однако, это подвергается критике как обвинение в том, что навредит бедным и сделать поездку еще более трудный для значительной части населения.

Президент АА Эдмунд Кинг говорит: “АА соглашается, что города находятся под давлением, чтобы сократить заторы и загрязнение окружающей среды. Но этот ‘подушный налог на колеса дискриминирует против сотрудников, которые старше и менее мобильного, беременных женщин, лиц с низкими доходами и родителей, которые в сочетании поездку для работы в школе проходит."

Схема рассматривается на индивидуальном уровне совета, а не что-то сбивали с ними через Департамент транспорта. Он сообщил, что никаких предложений с Ноттингем план, представленный в 2012 году.

Категория: Спорт